Det här med personlig utveckling är väldigt intressant, i grund och botten handlar det om att sätta mål för att utvecklas som man vill.

Jag borde verkligen läsa mer skönlitterära böcker, use the english language more and travel a lot more. While I’m travelling I must use at least one of my cameras a lot more. Borde även lära mig att laga mer raffinerad mat.

Jag vill alltså gå åt hållet världsvan och utvecklas som fotograf (och få ett ordentligt register med bilder). Givetvis lära mig att skriva mer intressant och utvecklat, kanske en bok?

Vi får se hur det här går, resekassa läggs det pengar i, har läst The Hobbit och the Colour of magic under Februari och jag är mer aktiv på engelska sidor. Kameran har jag alltid i fickan och här om dagen fick jag en stor kokbok á la Per Moberg i present av Madeleine.

Bra start än så länge.

Ibland finner man guldklimpar här och där

Man läste om hur vida Apple stämmer HTC och mer regel än undantag är att man finner en kommentar som säger sig självt

I’m going to patent using two hands to type when I reinvent the keyboard. 

Fann även dessa Adobe-kuddar, även om de inte marknadsför dem på det sättet, som borde få de flesta smånördiga i omgängeskretsen att dregla litegrann. Det enda tråkigt är att man inte kan frilägga den vita bakgrunden på bilden för kuddarna <3, kanske gör det när jag kommer hem.

Klass 2 varning igen..

Vi minns ju vad som hände sist (SVD/SVD/SVD), vilket resulterade i att SL nu reducerar priset på månadskorten mellan 15mars-15april och säsongskortet över sommaren, väl mött. För min del innebär då det att man får 160:- för kortet man kommer köpa 1 april (hah vilket skämt) och säsongskortet som gäller hela sommarkvartalet. 320:- for the win!

Frågan är väl om de tänkt att nuvarande klass 2 oväder räknas in där eller om det tillkommer? hm.

More snow!Ser mysigt ut härifrån.


SVD / DN

I really had my hopes up for this one

The potencial of this app was great! Happily I paid the price only to get a huge disappointment when trying it out, it was missing a couple of key things for an Pro-reader-app.

The basics not really working

First of all, the font and the size of the font. I want to relax my eyes on the screen while reading, NOT focus my eyes and ruin my eyes. Second, it would be nice if the app actually did what it supposed, manual order not working? Third, Why doesn’t it allow me to arrange my feeds in the folders/categories from my Google reader account? And what’s with the buttons for ’show all’, ’show unread’ and ‘mark all read’? Think fingers. And what’s with all the menus?

For power users

What features? Perhaps I’m a ‘power user’ and just don’t notice them.

The good

  • The history in the ‘in-app-browser’!
  • Storing feeds so they just won’t disappear when you mark them as read
  • The icon, I like the icon.
  • Sharing capabilities! This is great!

The bad

  • The font-styling
  • All the little menus everywhere
  • The price at the moment

The ugly

  • The google reader integration, ugh!
  • The app supposed features not actually working, come on!

I’m not happy at the moment but I will really try using newsprint. Making it worth it’s money, will it work or will you update it?

Struggling is never good!


Newsprintapp.com / iTS

Är det inte dags för bankerna att ta sig i kragen?

Tittar man på internetbankerna idag så ser man mer eller mindre exakt samma bild som man hade för 10 år sen. Under tiden har resterande del av nätet utvecklats i en rasande takt, allt mer eller mindre fokuserar stenhårt på användaren. Även fysiska produkter fokuserar mer på användaren och vinner mark hela tiden. Se bara på Apple’s produkter, tekniken är inte helt nyskapande alltid men användarvänligheten är fantastisk. Börjar det det inte bli dags för bankerna att göra samma sak? Uppdatera, fokusera på det väsentliga och lägga till någon funktion som gynnar användarna mer? Automatisk budgetering och egna sparmål, likt Dobermanns förslag på Nordea’s internetbank möjligtvis? Eller går det inte?

Förslaget från Doberman fyller 1år idag, fick vida uppmärksamhet på Cap&Design men än så länge inget nytt på fronten. Read the rest of this entry »

Intressant.

Enligt artikel i DN och SVD där Henrik, jurist på konsumentverket och Gunnar, Konsumentombudsmannen uttalar sig att SJ ska betala för förseningarna etc etc jada jada.

Där åternämns följande:

EU-förodningen, som SJ har ställt sig bakom, ska dock inte enbart ersätta biljettpriset utan även 25 procent därutöver för förseningar på upp till 60 minuter och 50 procent utöver biljettkosntnaden för förseningar som uppgår till 120 minuter.

Utöver biljettpriset, låter ju bra!

SJ skriver följande på sin hemsida:

En försening på 60-119 minuter medger en återbetalning på 25 procent av biljettens pris.

En försening på 120 minuter eller mer medger en återbetalning på 50 procent av biljettens pris.

AV biljettpriset, låter inte riktigt lika bra!

Vem har rätt?

Såhär säger dokumentet som de snackar om: (lång text så jag kapar posten här men man kan läsa fulla när man går in på inlägget) Read the rest of this entry »

Nu tycker jag det börjar bli löjligt

Visst att det är problem att ta sig fram nu, antagligen i hela landet. Men så, om man får uttrycka det så, dåligt som det är för tillfället måste ju vara ett skämt? SL fortsätter med att låta bli att köra T-banan utomhus, detta skulle väl vara fixat igår sa de sist? SJ åkallar Force Majeure och drar in resegarantin, SNÖ? Det skulle jag inte kalla någon naturkatastrof eller dylikt som man inte råder över. Jordbävning, fine! Nån idiot som snott en del av spåret, FINE! Men snö? 

Force Majeure is a common clause in contracts which essentially frees both parties from liability or obligation when an extraordinary event or circumstance beyond the control of the parties, such as a war, strike, riot, crime, or an event described by the legal term “act of God” (e.g., flooding, earthquake, volcanic eruption), prevents one or both parties from fulfilling their obligations under the contract. However, force majeure is not intended to excuse negligence or other malfeasance of a party, as where non-performance is caused by the usual and natural consequences of external forces (e.g., predicted rain stops an outdoor event), or where the intervening circumstances are specifically contemplated.

Sl är också komiska, påbörjade min dag med att kolla av den så kallade aktuella information över trafikläget.. Oh kvartstrafik! Inga förseningar! Woho! Tar mig ut tidigare utifall att och kommer fram till stationen.. Halvtimmestrafik.. Förseningar.. Vill minnas att det var någon som kläckte i nån tidning att information iaf var rimligt att få. Var är den informationen då? Hojtade även om hur många fler bussar de skulle satt in som skulle ersätta tågen.. Igår var buss-stationen smockfull av ersättningsbussar, bilar kom inte ens förbi. Idag, 3st. Skojar ni? 

SJ’s agerande är inte OKEY, SL får gärna hålla tidsplanen från början och få tummen ur med informationen! 

Sen får vi inte glömma banverket! Ojoj, sätt gärna stopp på godstrafiken för att ni röjer dåligt så Sverige stannar. Bra där! Ont om folk är ingen orsak, mig veterligen är det rätt stor arbetslöshet i Sverige nu så manskraften finns där, get it done! 

Tur jag hade en ljudbok. 

Edit:

Nu hänger gammelmedia med på hur illa det låter med SJ’s agerande om Force Majeure.


 DN / DN / DNDNSVD / SVD / SVD / SVD / SVD

Jag tycker det låter som början på ett bråk i sandlådan..

Undrar om det tar vid sig och vem som tar överhanden, frågan är också vem som ska bli hängd? Båda två?

Reinfeldt för de inte satsat på järnvägarna och Forsberg för att trots han visste att allting skulle rasa som ett korthus ifall det blev nån störning.. Men ändå körde på som vanligt?


DN / DN / SVD

Slående! Precis som de förutspådde så fungerar ingenting i Stockholm. För min egen del att ta mig till jobbet så tog det 3 timmar, normal färdtid är 29 minuter.. Föga glad men lättad över att man iallafall kom fram till jobbet, hellre det än att behöva stå ute när det är -20.

Det som kan tänkas är att utnyttja resegarantin, enda problemet där var att det inte fanns någon taxi att ta för att det redan var flertalet som tänkt samma sak, surprise!

Hela södra stockholm blev slussade till Gullmarsplan och Liljeholmen med ersättningsbussar som ibland aldrig kom, var överfulla och körde förbi och så vidare.. För att inte tala om kaoset som blev i Liljeholmen och Gullmarsplan. I Liljeholmen dit jag lyckades ta mig så var det bussar som lekte stand-in till T-banan och i sin tur stod och försenade tvärbanan som jag skulle ta då alla 1000-tals resenärer stod och kämpade för att komma till jobbet. Jag är uppenbarligen inte den enda som är utless på hur dåliga SL är, hänvisar åter till Kritik.

Oh the joy vad intressant det ska bli att försöka ta sig hem, glad är man över chefen som sa att man kan försöka ta sig iväg lite tidigare så man kommer hem tidigare än mitt i natten. Det är jag tacksam för.


DN / DN / DNSVD / SVD

Komiskt värre! Kort och gott så är det att “vi vet att det kommer gå åt skogen och det är inget vi kan göra”.  Så man kan ju lugnt säga att man instämmer på kritik’s utlåtande. Att de inte tänkt i den banan tidigare?

Vi får väl se hur det här utvecklar sig, dags för pendling imorgon.


DN / DN / DNSVD / SVD / SVD